Je bandenprofiel is (bijna) op — en dat is gevaarlijker dan je denkt

Je bandenprofiel is superbelangrijk voor je veiligheid. Het zorgt ervoor dat je grip hebt op de baan, dat je wagen water goed afvoert bij regenweer, en dat je niet begint te slippen in een bocht. De wet zegt dat je minstens 1,6 mm bandenprofiel  moet hebben, maar eerlijk? Dat is al behoorlijk versleten.

Wij raden aan om al bij 2 mm bandenprofiel een seintje te geven aan jezelf: “Tijd om hier iets mee te doen.” Je kunt dat zelf nakijken met een klein metertje of zelfs met een muntje, maar als je twijfelt: spring even binnen bij ons. Banden Redant checkt het voor je in een paar minuten.

 

Oudere autobanden? Ook dan wordt het slippery

Niet alleen rijden slijt je autobanden af, ook gewoon de tijd doet z’n werk. Zelfs als je weinig kilometers doet, wordt bandenrubber na een paar jaar hard en broos. De grip vermindert, zeker bij regen of kou. Na zo’n 5 à 6 jaar begint de kwaliteit echt achteruit te gaan, ook al ziet het bandenprofiel er nog goed uit.

Aan de zijkant van de autoband vind je de DOT-code, een soort geboortedatum van je autoband. Zie je bijvoorbeeld “DOT 2721”? Dan weet je dat de autoband uit week 27 van 2021 komt. Zitten we intussen al vijf of zes jaar verder? Dan is het zeker geen slecht idee om ze eens te laten controleren.

 

Let op scheurtjes, bobbels of andere rare plekjes op je autoband

Een snelle blik op je autobanden kan soms al veel zeggen. Zie je kleine scheurtjes tussen het bandenprofiel? Of een bobbel op de zijkant van de autoband? Da’s vaak een teken van veroudering of interne schade. En het vervelende is: dat soort dingen merk je tijdens het rijden meestal niet meteen, tot het misloopt.

Een bobbel betekent vaak dat er binnenin de autoband iets niet meer klopt. Dan heb je kans dat hij plots klapt, en dat wil je echt niet meemaken op de snelweg. Als je twijfelt, kom gewoon langs. We onderhouden je banden en je auto met veel plezier!

Je voelt rare trillingen of de auto rijdt “anders”

Het gevoel dat je stuur wat trilt op hogere snelheid? Of lijkt het alsof je auto minder strak in de bochten ligt? Dan kunnen je autobanden versleten zijn, uit balans zijn geraakt of ongelijk zijn afgesleten. Soms zit het probleem ook bij de uitlijning, maar de banden zijn vaak de boosdoener.

Als je wagen plots anders aanvoelt dan anders; laat het even nakijken! Je hoeft geen bandenexpert te zijn om te merken dat iets niet klopt, en wij helpen je met plezier om het uit te zoeken, zonder je onnodige kosten aan te rekenen.

All-season banden zijn een praktische oplossing

Voor wagens die dagelijks en/of professioneel worden gebruikt zijn all-season banden niet altijd de juiste oplossing. Het is altijd een compromis, er bestaat ook geen jas die bij elk weer kan gebruikt worden. Zo zijn er ook geen banden die in de winter bij koude en ijzel dezelfde grip bieden als een winterband, en die dan ook nog eens de juiste grip bieden als de temperaturen rond de 30° slingeren in de zomer. Bovendien zijn deze banden ook voorzien van minder profieldiepte, en slijten ze sneller. Dus deze oplossing is eerder voor een tweede wagen in een gezin of voor toepassingen waar de auto niet veel wordt gebruikt.

 

Een bandenwissel is hét moment om even te laten kijken hoe je oude set erbij ligt. Zijn je winterbanden nog goed? Prima, dan leggen we ze netjes weg voor het volgende seizoen. Zien we dat ze aan het einde zitten? Dan kunnen we je meteen helpen kiezen uit de juiste opties voor jouw rijstijl en budget.

 

Langskomen bij Banden Redant? Doen!

Of je nu zeker weet dat je nieuwe autobanden nodig hebt, of gewoon eens wil laten checken of alles nog oké is — je bent meer dan welkom bij Banden Redant. We geven je eerlijk advies, zonder onzin. We werken met hoge kwaliteit bandenmerken, zorgen voor een correcte bandenmontage én denken met je mee. Plan snel je afspraak of kom spontaan even binnen.

 

Kan je niet wachten?
Maak nu al een afspraak.

Vind uw dichtsbijzijnde dealer: